सबैभन्दा पहिले, एकातिर, प्रत्येक पटक पेंच घुमाउँदा घर्षणको सानो मात्रा हुनेछ, र घर्षणले धेरै गर्मी उत्पन्न गर्नेछ। यदि यो उच्च फ्रिक्वेन्सी र उच्च प्रयोगको अवस्थामा छ भने, यस भागको ताप धेरै ठूलो छ, त्यसैले यस भागको तापले शेललाई निम्त्याउँछ त्यहाँ असर स्थिति र स्क्रूमा तेल सीलमा हल्का वृद्धि हुन्छ, जसले फलस्वरूप किरा पेंच र कीरा गियरको माइक्रोस्कोपिक विस्थापन निम्त्याउँछ, जसले ठूलो द्वन्द्वलाई बढावा दिन्छ। चक्र। अर्कोतर्फ, स्क्रू लिफ्टमा वर्म स्क्रू र वर्म गियरको बीचमा अन्तर भएकोले, वर्म गियर, वर्म गियर र लिड स्क्रू बीचको द्वन्द्व हुन्छ। तिनीहरू एकअर्कासँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा छन्। जब वर्म गियर र वर्म गियर उच्च गतिमा घुम्छ, वर्म गियर र वर्म गियर बीच धेरै द्वन्द्वहरू हुनेछन्। वर्म गियर र लिड स्क्रू बीचको द्वन्द्व ठूलो हुनेछ, र तिनीहरूले एकअर्कालाई मुछिनेछन्, जसले गर्दा धेरै ग्राइन्डिङ वस्तुहरू उत्पादन हुन्छन्, र यी पीसने वस्तुहरूले, घर्षण बलको कार्य अन्तर्गत, धेरै धूलो वस्तुहरू उत्पादन गर्दछ, जसले किरा गियर र वर्म गियर, र लीड गियर बीचको द्वन्द्वलाई बढावा दिनेछ। समयको साथ, लिफ्टमा अन्तर बढ्नेछ, हल्लाउनेछ, र शोर बढ्नेछ।
त्यसकारण, गम्भीर घर्षण रोक्नको लागि, स्नेहन तेल नियमित रूपमा थपिनुपर्छ, जसले प्रभावकारी रूपमा शीतलन प्रभाव उत्पादन गर्दछ र स्क्रू लिफ्टको घर्षण स्तर कम गर्दछ। थप रूपमा, स्क्रू लिफ्टमा कीरा गियर, स्क्रू र बियरिंगहरू नियमित रूपमा सफा गरिनु पर्छ, जसले लिफ्टको सेवा जीवन विस्तार गर्न मद्दत गर्दछ।
यदिबहु-हेड स्क्रू नटसंयोगवश खस्यो वा तपाईंले यसलाई पृथक गर्नुभएको छ, कृपया निम्नानुसार नट पुन: स्थापना गर्नुहोस्: स्क्रू रेसवेको तल्लो व्यास (लगभग ०.१ मिमी सानो), भित्री व्यास बाहिरी व्यास भन्दा अलिकति सानो बाहिरी व्यास भएको खोक्रो बाहुला बनाउनुहोस्, लम्बाइ ~5 मिमी भन्दा लामो र स्क्रूको अन्त्य भन्दा लामो। नट (१० ~ ५० मिमी लामो)। फोम प्याकेजिङ्ग जस्ता नरम वस्तुको साथ खोक्रो आस्तीनको एक छेउमा रोक लगाउनुहोस्, यसलाई सफा बल-रहित नटमा घुसाउनुहोस्, र त्यसपछि प्रत्येक सर्कुलेशन ग्रूभमा सफा बलहरू एक-एक गरी लोड गर्नुहोस्। खाली ठाउँको एउटा घेरा भर्नुहोस् (बलको व्यास ०.५ देखि १.५ हुनुपर्छ) र त्यसपछि बिस्तारै खोक्रो आस्तीन घुमाउनुहोस्। यो चिकनी भएपछि, खाली आस्तीनलाई अर्को सर्कलमा धकेल्नुहोस् जबसम्म यो पूर्ण रूपमा भरिएको छैन।
त्यसपछि प्लगबाट फिलिंग हटाउनुहोस्, स्क्रू शाफ्टको छेउमा खोक्रो आस्तीन र नट घुसाउनुहोस्, एक हातले खोक्रो आस्तीन समात्नुहोस्, र नटलाई स्क्रूको प्रभावकारी थ्रेड ग्रूभ भागमा नटलाई बिस्तारै अर्को हातले स्क्रूमा स्क्रू गर्नुहोस्। अन्तमा, नटको तेल भर्ने प्वालमा ग्रीस वा स्नेहन तेल लेखिन्छ, र घुमाउने नटलाई सम्पूर्ण स्ट्रोकमा २ पटक भन्दा बढी सारियो काम सहज छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न। अन्तमा, ग्रीस वा स्नेहन तेल फेरि लेखिएको छ, र काम पूरा हुन्छ।
विधि दुई
मेसिन गरिएको होलो स्लिभ प्रयोग गर्नुको सट्टा, नटको सफा गरिएको भित्री नालीमा समान रूपमा उच्च-भिस्कोसिटी ग्रीस लगाउनुहोस्। गाईड रेल ग्रूभमा ग्रीसमा एक-एक गरेर बलहरू टाँस्नुहोस्। सबै बलहरू अड्किएपछि, तिनीहरूलाई स्क्रूमा ध्यानपूर्वक पेंच गर्नुहोस्। माथिको जस्तै।